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您的当前位置:首页 > 新闻中心 > 公司新闻 12月上旬,由公司承建的甘肃彭大高速安口大桥的T梁架设全部完成,这标志着大桥建设取得阶段性的胜利。 安口大桥位于甘肃华亭市安口镇,桥梁位于经过宽缓农田,区间跨越山道两侧,冬季的到来,施工地点早已是白雪皑皑。彭大高速公路采用双向四车道高速公路标准,路线全长91.7公里,主线设计行车时速80公里。建设过程中,项目部制定了详细的施工方案及跨路防护方案,严格落实安全生产,提前交上了完美的答卷。
12月4日下午,计划右幅中跨合拢砼浇筑时间为中午13:00准时开始,项目提前作好相关安排及准备。随着最后一方混凝土的浇筑完毕,公司承建昌邦机场公路连续梁工程——侧格2号大桥右幅大里程边跨顺利合龙。 侧格2号大桥横跨澜沧江流域,主桥采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁桥,两岸采用40m跨预应力混凝土T梁,先简支后桥面连续。此次施工的边跨合拢段顶板长12m,箱底宽6.5m,高2.7m。纵向...
云南玉楚高速 维修炮车 根据业主方及项目经理部整体施工要求,云南玉楚高速TJ-10标11月底完成米茂大桥130片30m T梁架设任务。本项目特点是运梁线路长(路途长达5公里),时有坡度及弯度,运梁炮车有限,为保证业主及项目节点工期,我公司员工起早贪黑,夜间任然在处理维修炮车,只为保证运输工具良好运转。于26日完成运输架设任务,把上级单位下达的节点工期顺利提前。
为确保甘肃彭大项目如期完工,在保障生产安全和产品质量的前提下,严防生产安全和质量事故发生。11月,甘肃气候已经是雪天,彭大项目在雪天展开冬季施工,拉开了冬季施工序幕的同时,全力以赴为完成工期打好攻坚战。 根据甘肃气候特点,冬季气温较低时间段为十一、十二、一、二月份,冬季施工由于受施工条件及环境不利的影响,是施工事故易发的多发季节,且该季节质量事故具有隐蔽性和滞后性。项目部为积极做...
2019年11月20日上午11:30分左右,我公司深圳岗厦北项目第一节2米梁柱节点顺利用DJ180架桥机安装到位,为后面的中庭大跨钢梁安装揭开了施工序幕。岗厦北项目中庭大跨钢梁共划分为294个节段,其中2m梁柱节点16个,其中1.6m梁柱节点10个,型钢梁梁柱节点20个,钢梁248个节段。其中最重节段为2米梁柱节点,重60.1吨,最长节段13.95米,重47.95吨,最短节段为1.6米,重3.5吨...
2019年9月,我司派专员对京唐线进项考察,计划承建京唐线跨东环路连续梁和相应墩位承台墩柱,本月已进场,现场情况如下: 钢筋笼堆放区 泥浆池围护及现场工机具堆码存放 大里程施工区
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