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您的当前位置:首页 > 新闻中心 > 公司新闻 西藏林拉公路二期工米7标由中铁二局承建,我公司承担1#梁场889片T梁预制、安装和4座桥梁下部结构施工。1#梁场位于海拔4300米的西藏米拉山上,气候恶劣,条件艰苦。 2016年3月中旬开始,我公司参建员工克服高原缺氧、雨雪风沙中开始临建施工,终于于2016年7月1日上午10时许将松多10#桥墩首片T梁成功过孔架设,这将刷新公司在高原上建设的一次新历史,新辉煌。 首片梁正在架设 首片梁过孔...
江习古安家坪大桥首片梁架设成功 我公司江习古项目位于贵州省习水县境内,是与四川路桥集团桥梁二分公司的又一次合作,承担三分部495片30米T梁的预制和安装施工任务,由于天气原因施工路段条件恶劣,路基松弛无法进行正常施工进度,工人们在待工长达一个月之久下,终于于6月14日将安家坪首片T梁安装架设成功。 在待工一个月以来,我司工人不畏前进,为了尽早架梁,几十号人在项目负责...
江习古高速公路一分部到我司梁场现场观摩学习 6月14日,在江习古项目总监办的带领下,一分部相关负责人及梁场施工负责人一行到我公司江习古项目预制梁场观摩学习。在现场,客人们详细询问了从钢筋下料、钢筋绑扎、波汶管定位、关模型、砼浇注、梁片养护、张拉压浆等各工序的施工方法。我公司梁场负责人毫无保留地向客人们介绍了梁片预制过程中各工序的施工方法和质量控制情况。客人们听完介绍后,对我公司在预制梁方面所...
苏州有轨2号线1标浒光运河2号桥安全顺利合拢 6月3日18点18分,随着最后一方混凝土的灌注标志着我公司承建的苏州有轨2号线1标浒光运河2号桥10-13号墩连续钢构悬灌梁安全顺利合拢,该桥为苏州有轨电车2号线的关键控制性工程,主墩横跨浒光运河该桥设计曲线半径为150m的钢构连续梁桥,刷新了国内连续梁桥悬灌施工的梁体曲线半径下限,其技术要求高,施工难度大,安全风险大。在施工过程中遇到了拆迁...
2016年4月30日,随着PWS匝道最后一根桩基顺利灌注完毕,公司承担的海口项目桩基工程顺利完工( 仅有几根桩基受海口自来水公司驳接影响暂缓施工)。 海口项目共有桩基2407根,桩径为Φ1.0、Φ1.2、Φ1.5m,其中主线桥摩擦桩776根,嵌岩桩1168根,匝道嵌岩桩144根,摩擦桩319根。海口项目西起秀英沟以东300m,沿海秀路向东,至侨中路路口折向南穿过长约800m的建筑群后斜交跨越...
5月1日上午阳光明媚、骄阳似火,公司海口项目组织施工现场28名员工在海口假日海滩开展了野外拓展训练活动。虽然烈日炎炎,但员工们热情似火,积极踊跃地参加了水中接力运球、定位寻宝、盲人摸象等活动,活动现场到处都荡漾着大家的欢呼声、呐喊声。通过这次活动,激发了公司员工的工作热情,培养了员工的团队精神,弘扬了公司企业文化,活动后员工们纷纷表示将在以后的工作中更加爱岗敬业,为公司的发展尽心尽力,多做贡献。 ...
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